การทดสอบการลอกซีลขอบของกระจกรถยนต์อัตโนมัติในลามิเนต
วิธีการแก้
- เครื่องทดสอบการลอกแบบควบคุมด้วยซอฟต์แวร์แบบหน้าจอสัมผัสMultiTest 2.5 xt
- โหลดเซลล์ความจุสูงสุดตรงกับแรงลอกสูงสุด
- รองและหยิกที่จับที่มีโครงขากรรไกรรูปคลื่นและโซ่เพื่อรักษามุมลอก
ประโยชน์ที่ได้รับ
- การติดตั้งที่รวดเร็วและใช้งานง่ายสำหรับการทดสอบที่เชื่อถือได้โดยผู้ประกอบการใดๆ
- การควบคุมคอนโซล招牌式的ที่ปลอดภัยเพื่อทำการทดสอบมาตรฐานISO
- ความสามารถในการผลิตซ้ำทั่วทั้งบริษัทณจุดผลิต
ความต้องการ
กระจกหน้ารถ(หรือกระจกหน้ารถ)ในรถยนต์ของคุณทำจากกระจกลามิเนตซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบความปลอดภัยในระดับสูงสุดในกรณีที่รถชนกระจกหน้ารถเป็นกระจกแซนวิชที่ทำจากแก้วสองแผ่นผสมกับชั้นบางๆของการเคลือบไวนิลระหว่างพวกเขาสามชิ้นถูกเคลือบด้วยกันโดยใช้ความร้อนและความดันในเตาอบแบบพิเศษที่เรียกว่าหม้อนึ่งความดันเมื่อวัตถุขนาดเล็กเช่นหินกระทบกระจกหน้ารถจะเป็นเพียงชั้นนอกของกระจกหน้ารถที่ได้รับความเสียหายหากเศษชิ้นใหญ่ชนกับแก้วอย่างหนักพอที่จะทำลายทั้งชั้นในและชั้นนอกเมมเบรนที่เหนียวจะยึดโครงสร้างเข้าด้วยกันป้องกันการแตกจากหายนะสู่เศษแก้วที่คมชัด
ในขณะที่ความก้าวหน้าทางเทคนิคในการเคลือบและกระบวนการรวมตัวกันก้าวไปสู่กระจกหน้ารถรุ่นใหม่กำลังถูกนำไปใช้งาน-กระจกหน้ารถที่อุ่นขึ้นกระแสไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับการเคลือบที่มองไม่เห็นหลายชั้นบนพื้นผิวด้านในของกระจกจึงช่วยลดเวลาการละลายน้ำแข็งและการลดลงอย่างมาก
ส่วนสำคัญของกระบวนการสำหรับการจัดการและการขนส่งกระจกหน้ารถคือชั้นฟิล์มป้องกันที่ใช้ซึ่งจะต้องยังคงถูกผูกมัดอย่างสมบูรณ์ทั้งกับกระจกและซีลโฟมยางของกรอบด้านนอกซีลขอบรอบนอกที่ไม่ดีสามารถนำไปสู่กระจกหน้ารถที่มีความแข็งแรงเชิงกลที่ต่ำกว่าลดความคมชัดและแม้กระทั่งแก่ก่อนวัย
วิธีการแก้
BOB体育最新下载安装Mecmesinได้รับการปรึกษาจากหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำของโลกในด้านกระจกหน้ารถ,ประตูหน้าต่าง,หลังคากระจกและโมดูลประกอบสำเร็จรูปเพื่อให้เครื่องทดสอบการลอกที่ใช้งานง่ายเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของฟิล์มที่ถูกยึดติดซัพพลายเออร์ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบแบบเก่าจากผู้ผลิตหลายรายซึ่งทำให้พวกเขามีความแปรปรวนจำนวนมากขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานของผู้ประกอบการด้วยการสร้างมาตรฐานให้กับเครื่องทดสอบการปอกเปลือกMultiTest 2.5 xtของMecmeBOB体育最新下载安装sinและชุดของตัวหนีบเปลือกหุ้มในแต่ละพื้นที่การผลิตของพวกเขาพวกเขาสามารถทำการทดสอบที่สม่ำเสมอและทำซ้ำได้ด้วยความมั่นใจในระดับสูงในการทำซ้ำผลลัพธ์
เตรียมชิ้นงานขนาดกว้าง15มม。Xยาว100มม。และส่วนล่างจัดขึ้นอย่างปลอดภัยในที่จับรองพอดีกับขากรรไกรรูปคลื่นเพื่อป้องกันการเลื่อนหลุดชั้นฟิล์มถูกจับในที่จับสปริง-แอ็คชั่นขนาดเล็กและดึงที่254มม。/นาที(10 " /นาที)เพื่อกำหนดลักษณะการลอกโดยอ้างอิงกับวิธีการที่กำหนดในISO 6133ซอฟต์แวร์ของจักรพรรดิซึ่งขับเคลื่อนเครื่องทดสอบการลอกช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเพิ่มข้อมูลตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับกระจกหน้ารถได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายเช่นหมายเลขซีเรียลตำแหน่งและอายุข้อมูลนี้พร้อมกับความแข็งแรงของการลอกเป็นN / cmจะรวมอยู่ในรายงานที่ส่งออกไปยังเครือข่ายโดยอัตโนมัติทำให้สามารถเปรียบเทียบผลการทดสอบระหว่างไซต์ต่างๆกับสายการผลิตได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
อุปกรณ์ทดสอบ
- เครื่องทดสอบการลอกแบบควบคุมด้วยซอฟต์แวร์แบบหน้าจอสัมผัสMultiTest 2.5 xt
- โหลดเซลล์ความจุสูงสุดตรงกับแรงลอกสูงสุด
- รองและหยิกที่จับที่มีโครงขากรรไกรรูปคลื่นและโซ่เพื่อรักษามุมลอก