航空機ブレキユニットのばね試験
解決
- ソフトウェア制御のタッチスクリン操作フォステスタ
- セルフレベリングコンプレッションプレト
- 安全保護
利点
- 正確なテストルチンを実行するためのソフトウェア制御
- タッチスクリンの使いやすさ
MultiTest xを使用することで,航空機のブレーキユニットのスプリングのテストが簡素化および加速されました。CMMごとのパラメータをユニットに入力すると,ボタンを押すだけでばねをテストでき,あいまいさのないほぼ瞬時の結果が得られました。この機械は,テスト手順を簡素化しただけでなく,プロセスとショップ内の流れを改善するのに役立ちました。
Lionel Fearon,製品サポトエンジニア
英国航空
要件
ブリティッシュ・エアウェイズplcの航空機ホイールおよびブレーキ部門は,ボーイング737747757777およびエアバスA319, A320, A321航空機の航空機ブレーキユニットの修理とオーバーホールを担当しています。ブレーキユニットのスプリングをテストすることは,ピストンが伸縮すること,およびこれらの安全上重要なコンポーネントが正しく機能することを確認するためのオーバーホールプロセスの重要な部分です。以前は手動テスターを使用してテストを実行していましたが,ブリティッシュエアウェイズのチームは,使いやすく,テストプロセスの実行にかかる時間を短縮するより高度なソリューションを必要としていました。
解決
BOB体育最新下载安装Mecmesinは,ブリティッシュ・エアウェイズにMultiTest5-xコンソール制御の力テストシステムを提供しました。MultiTest xは,特定の荷重範囲でのばねの性能をシミュレートする圧縮試験を実行するために使用されます。迅速なテストと使いやすさを促進するために,MultiTest xは,各スプリングのコンポーネントメンテナンスマニュアルに必要なテストパラメータでプログラムされています。これらの保存された自動テスト手順は,MultiTest xのワンボタンの使いやすさと合格/不合格メッセージの自動表示と組み合わされて,テスト時間を75%短縮し,大幅なコスト削減と効率の向上を実現しました。
試験装置
- MultiTest 5-x(MultiTest 5-xtに取って代わられました)
- 5kNロドセル
- 圧縮プレト
- マシンガド